تحمل الإيجاز
يبدأ التطور التكنولوجي للبشرية في الأمور الميكانيكية باختراع العجلة.
عند النقطة التي تم الوصول إليها اليوم ، يوجد عادة اتجاه في محور العجلة وكل ما يدور. 
لذلك ، يعتبر المحمل أكثر عناصر الماكينة استخدامًا في العالم.


    نظام الترقيم في المحامل
يتم إنتاج المحامل من قبل كبرى الشركات في العالم ويتم طرح نفس النوع من المحامل في السوق بنظام ترقيم قياسي. 
تم توحيد ونشر هذا النظام من قبل ISO. حتى في البلدان التي لا تستخدم النظام المتري ، يتم اتباع هذه الرموز القياسية.

تم تنفيذ الحجم المنهجي الموحد بواسطة ISO ببساطة على النحو التالي.

• آخر رقمين من التدوين (أقصى اليمين)  تستخدم للإشارة إلى القطر الداخلي.  (انظر 3.1 ترميز القطر الداخلي)

• يتم استخدام الرقم الموجود على يسار تعيين القطر الداخلي (الثالث من اليمين) للإشارة إلى القطر الخارجي. 
  في هذا الرقم ، يُشار إلى أصغر قطر خارجي له نفس حجم القطر الداخلي بالرقم 8 ، ويتغير الرقم في الرقم إلى 8 ، 9 ، 0 ، 1 ، 2 ، 3 ، 4 مع زيادة القطر الخارجي.

• يتم استخدام الرقم الموجود على يسار تعيين القطر الخارجي (الرابع من اليمين) للإشارة إلى عرض المحمل. يتم استخدام الرقم 0 لأضيق عرض محمل بنفس القطر الداخلي. مع زيادة عرض المحمل ، يصبح هذا الرقم 0 ، 1 ،  يشار إليه على أنه 2 ، 3 ، 4 ، 5. 
  (لمحامل الدفع ، تتراوح هذه الأرقام من رفيع إلى سميك مثل 7 ، 9 ، 1.)

• يشير الحرف أو الأرقام الموجودة في بداية (أقصى اليسار) تسمية المحمل إلى نوع المحمل. (انظر 3.2 تعيين نوع المحمل)

• بعد ترك مسافة على يمين الرقمين الموجودين على اليمين محجوزة للقطر الداخلي في رمز المحمل ، تتم الإشارة إلى الأشكال الخاصة لذلك المحمل بأرقام أو أحرف مختلفة. (انظر 3.3 تحمل الرموز ذات الشكل الخاص
  
  تحمل القطر الداخلي

• هناك قاعدة بسيطة للغاية حول تحمل القطر الداخلي.
  بالنسبة لأقطار التجويف الأكبر من 19 مم وأقل من 496 مم ، فإن 5 أضعاف الرقمين الأخيرين في تسمية المحمل يعطي تجويف المحمل.
  مثال: القطر الداخلي لمحمل أسطواني NU 1088 د = 88 * 5 = 440 مم.

• نظرًا لأن آخر رقمين في الشاشة يمكن أن يكونا أكبر 99 رقمًا ، تتم كتابة آخر رقم مباشرةً بعد علامة "/" للأقطار الداخلية الأكبر من 5X99 = 495 مم. مثال: 618/750  صف واحد كروي بقطر داخلي 750 مم. تنطبق هذه القواعد على جميع أنواع المحامل.
  
  
  
  وصف نوع المحمل

• تحدد أحرف البداية في الشاشة نوع المحمل. تبعا لذلك ، إذا كانت الأحرف الأولى

• 6  أو  16  إذا بدأ ، المحمل عبارة عن محمل كروي ذو صف واحد
  4  إذا بدأ به ، يكون المحمل عبارة عن محمل كروي مزدوج الصف. 
  واحد  أو  الثاني  إذا بدأ بـ ، يكون المحمل عبارة عن محمل كروي ذاتي المحاذاة.
  7  إذا بدأ به ، يكون المحمل عبارة عن محمل كروي ملامس زاوي.
  3  إذا بدأ به ، يكون المحمل عبارة عن محمل كروي ملامس زاوي صف مزدوج.
  س  إذا بدأ به ، يكون المحمل عبارة عن محمل كروي من أربع نقاط.
  ن  أو  319  إذا بدأ به ، يكون المحمل عبارة عن محمل أسطواني أسطواني.
  هونج كونج  أو  ن  أو  RNA  إذا بدأ ، المحمل هو إبرة أسطوانية.
  ك  أو  تي  أو  3  إذا بدأ به ، يكون المحمل عبارة عن محمل أسطواني مدبب.
  الثاني  إذا بدأ به ، يكون المحمل عبارة عن محمل أسطواني كروي.
  5  إذا بدأ بـ ، المحمل عبارة عن محمل كروي الدفع.
  8  إذا بدأ بـ ، فإن المحمل عبارة عن محمل أسطواني دفع.
  29  إذا بدأ به ، يكون المحمل عبارة عن محمل أسطواني كروي محوري.
  
  عرض الأشكال الخاصة للمحامل

• تعني الأحرف الأبجدية في نهاية تسمية الاتجاه:

• ك   : تحمل القطر الداخلي مدبب

• ض   : جانب واحد محمل مغلق

• 2Z: محمل مغلق على الوجهين

• ن   : جانب واحد من المحمل به فتحة حلقية

• NR  : تحمل المحمل إحكامًا مع مقعد بحلقة إحكام على جانب واحد

• م   : كرات أو بكرات في قفص من البرونز

• إل     : كرات أو بكرات في قفص من السبائك

• تي     : كرات أو بكرات في قفص من الراتنج الصناعي